
汽車音響施工常用原子灰的認識及使用方法
汽車音響施工常用原子灰的認識及使用方法
原子灰又稱不飽和樹脂膩子是由不飽和樹酯、滑石粉、苯乙烯等料經攪拌研磨而成的主體灰及固化劑組成的雙組份填平材料,具有常溫固化干燥速度快附著力強、易打磨等特點。
根據不同行業不同性能要求,原子灰可分為汽車修補原子灰、制造廠專用原子灰、家具原子灰、鈑金原子灰(合金原子灰)、耐高溫原子灰、導靜電原子灰、紅灰(填眼灰)、細刮原子灰、焊縫原子灰等,可根據自己的要求選定適合的原子灰產品。在油漆化工店、調漆店、油漆化工經銷商、原子灰廠家等可購買得到適合的原子灰產品。
打磨:
關于打磨,我們需要注意的包括兩個方面:
首先,在涂抹原子灰前,我們需要先對物體表面進行一次打磨,讓物體的表面盡量光滑、沒有多余的可能會影響原子灰附著力的雜質。
其次,在對原子灰涂層進行打磨時,選擇準確號數的砂紙是確保打磨效率和品質的前提條件;而同時,也不應該過分追求一次成型,正確的打磨方法應該是先通過打磨,初步打磨出整體效果,然后再對一些殘余的小縫隙,再次使用原子灰進行填補、并且進行二次打磨,完成整個造型。
固化劑的添加:
不少朋友在添加固化劑時,往往都是憑經驗或者憑感覺;然而實際上,如果固化劑添加的劑量不當,很容易會直接影響施工質量。
一般而言,在添加固化劑時,應該按照100:1.5-3的重量比(原子灰:固化劑)進行添加,而在1.5-3的比值之間應該如何選擇,其實主要是要根據溫度來決定,溫度越低則固化劑添加的分量應相應增加,但盡量以3作為上限。
木灰的添加:
單純使用原子灰的話,一方面完工后的造型重量會相對較重,二方面原子灰的粘度也較高,在進行涂抹或塑形時,對于新手來講都會有一定難度,而硬化時間也相對較長;因而,在使用原子灰時適量加入一些木灰,可以讓重量和粘度都相應有一定的下降,同時亦不影響施工質量。
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